76天之后的解封，武漢市場(chǎng)回歸正軌，汽車精密零部件加工合作又將重啟。很多在年前耽擱了的訂單，武漢客戶終于打來(lái)了電話，開(kāi)始確認(rèn)進(jìn)展，深圳機(jī)械加工廠家又要開(kāi)始一年的忙碌，終于等來(lái)了武漢客戶的消息，武漢市場(chǎng)又要打開(kāi)了。汽車消費(fèi)可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，雖然近幾年都是下行周期，但是武漢地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁 ...

76天之后的解封，武漢市場(chǎng)回歸正軌，汽車精密零部件加工合作又將重啟。很多在年前耽擱了的訂單，武漢客戶終于打來(lái)了電話，開(kāi)始確認(rèn)進(jìn)展，深圳機(jī)械加工廠家又要開(kāi)始一年的忙碌，終于等來(lái)了武漢客戶的消息，武漢市場(chǎng)又要打開(kāi)了。汽車消費(fèi)可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，雖然近幾年都是下行周期，但是武漢地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁 ...

一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，必須以精密零部件加工的實(shí)力位基礎(chǔ)。就拿運(yùn)輸機(jī)來(lái)說(shuō)，普通的快遞運(yùn)輸機(jī)只是很普通的代表，真正展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的就是軍用運(yùn)輸機(jī)。荷載量就是運(yùn)輸機(jī)精密機(jī)械加工實(shí)力的展現(xiàn)，現(xiàn)在能生產(chǎn)荷載量250噸的運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家并不多。近日，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵中國(guó)天津，開(kāi)始為歐洲國(guó)家運(yùn)輸醫(yī)療物 ...

一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，必須以精密零部件加工的實(shí)力位基礎(chǔ)。就拿運(yùn)輸機(jī)來(lái)說(shuō)，普通的快遞運(yùn)輸機(jī)只是很普通的代表，真正展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的就是軍用運(yùn)輸機(jī)。荷載量就是運(yùn)輸機(jī)精密機(jī)械加工實(shí)力的展現(xiàn)，現(xiàn)在能生產(chǎn)荷載量250噸的運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家并不多。近日，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵中國(guó)天津，開(kāi)始為歐洲國(guó)家運(yùn)輸醫(yī)療物 ...

一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，必須以精密零部件加工的實(shí)力位基礎(chǔ)。就拿運(yùn)輸機(jī)來(lái)說(shuō)，普通的快遞運(yùn)輸機(jī)只是很普通的代表，真正展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的就是軍用運(yùn)輸機(jī)。荷載量就是運(yùn)輸機(jī)精密機(jī)械加工實(shí)力的展現(xiàn)，現(xiàn)在能生產(chǎn)荷載量250噸的運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家并不多。近日，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵中國(guó)天津，開(kāi)始為歐洲國(guó)家運(yùn)輸醫(yī)療物 ...